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Augmentation de la taxe du diesel
Plusieurs membres du gouvernement ont tenu une réunion se sont tenus en réunion d’arbitrage pour décider que la taxation du diesel augmentera d’un centime par litre à partir de 2016 puis en 2017.
Pour un rapprochement du prix du gazole à celui de l’essence
En parallèle à cette hausse de la taxation pour le diesel, celle de l’essence sera réduite au même montant. Le gouvernement a expliqué que cette restructuration a été décidée dans le but de rapprocher le prix du gazole à celui de l'essence. Selon Ségolène Royal, il est temps de mettre fin à la dite « diésélisation massive » du cadre automobile français. Manuel Valls a également donné un autre argument confirmant que cette décision serait avantageuse pour l’écologie. Il affirme que le gazole est nocif sur la qualité d’air et que cette augmentation de la taxe portera un résultat positif en vue de réduire l’utilisation des voitures à gazole.
Une augmentation de taxe favorable pour l’environnement
Dès 2016 donc, le mouvement sera inversé. Le prix de l’essence diminuera d’un centime tandis que le gazole augmentera d’un centime. Cet alignement de la fiscalité était déjà un sujet de débat depuis quelques années. Le gouvernement n’a cessé de clamer qu’à cause de l’émission progressive du dioxyde d’azote et des fines particules, le gazole provoque trop de pollution. L’Organisation mondiale de la Santé a déjà classé cette combustion comme cancérigène. A cet effet, les propriétaires des véhicules à gazole seront incités à remplacer leurs voitures. Entre 2008 à 2014, on a déjà constaté une légère régression sur l’achat des voitures à gazole en France, 77.3% en 2008 contre 64% en 2014. Pour accélérer ce remplacement, le gouvernement a décidé d’offrir une aide de 1000 Euros aux propriétaires détenant des voitures à gazole depuis plus de 10 ans.
Une promesse pour alléger la fiscalité locale
Cette nouvelle a été mal prise par les possesseurs de voitures à gazole. Toutefois, le gouvernement a encore avancé que cette hausse sera propice pour l’état qui compte utiliser la recette afin d’apaiser la fiscalité locale des retraités et des contribuables modestes. Une autre raison de plus donc pour se convertir à l’ automobile à autre combustion.