Voilà 13 ans que l'Opel Zafira a fait son apparition sur le segment des monospaces. Restylé avec beaucoup de sérieux, le Zafira se rapproche davantage de la catégorie des grands monospaces. Zoom sur le monospace de la marque éclair.
Depuis son lancement en 1999, le Zafira s’est écoulé à plus de 1,4 millions d’exemplaires en Europe.
Au cours du premier trimestre 2005, il a même été le monospace le plus vendu en France.
Opel repoudre le nez du Zafira pour lui offrir un design très esthétique et moderne.
Le Zafira dernière génération propose également davantage de confort, des moteurs plus performants et plus fiables ainsi qu’un comportement
routier parfait.
Côté sécurité, le Zafira n’est pas non, plus en reste avec son obtention du maximum d’étoiles aux tests de collision Euro-NCAP.
L’intérieur a également été restylé, pour gagner notamment en habitabilité.
Les passagers à l’arrière, très bien maintenus grâce à la qualité des sièges possèdent une largeur nécessaire pour leurs jambes
et la hauteur a également été améliorée.
Le conducteur est également très bien positionné, il a accès facilement au levier de vitesse et le diamètre de braquage lui
permettra d’effectuer facilement des créneaux en ville.
Quant aux matériaux, ils sont d’excellente qualité et l’assemblage est parfait.
Les plastiques du tableau de bord sont épais et les sièges en cuirs et en tissus sont très résistants.
En plus d’être parfaitement insonorisé, le Zafira offre une grande modularité.
En effet, la banquette est coulissante et se replie en porte feuille contre les sièges avant.
Quant au coffre, il offre une capacité de chargement de 1 860 litres et son ouverture en hayon se situe à 59 cm du sol, proposant un accès facile,
notamment pour charger des vélos.
Enfin, l’originalité réside dans la possibilité de transformer le siège central en accoudoir et de faire coulisser les sièges
latéraux de 5 cm vers le centre de l'habitacle et l'on se croirait dans une limousine.
Le Zafira est disponible en version essence et diesel.
6 moteurs essence, dont 4 qui possèdent un moteur turbo 16 soupapes 1,4L proposant jusqu’à 140 chevaux.
Quant aux deux autres moteurs essence, ce sont des 1,8L.
Du côté des moteurs diesel, la gamme offre 4 moteurs turbo 2,0L, dont le 2,0 CDTI Ecotec qui offre 165 chevaux.
Quel que soit le moteur choisi, plaisir de conduite et confort seront aux rendez-vous, alors n’attendez plus, il faut absolument l’essayer
avant de l’acheter de toute urgence.
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