Renault Kangoo : le meilleur ami des familles

Voilà 15 ans que le Renault Kangoo a fait son apparition sur le segment des ludospaces et des utilitaires, faisant ainsi de l’ombre aux monospaces. Version familiale comme professionnelle, le Kangoo rencontre un véritable succès depuis sa sortie. Zoom sur le Kangoo deuxième génération, restylé depuis 2008..

Le Kangoo est l’un des précurseurs du segment des ludospaces ou, en d’autres termes, des utilitaires de loisirs.
Il rencontra un succès dès sa sortie, le classant ainsi leader du marché des utilitaires légers.

Pour fêter ses 10 années d’existence et de succès, le Kangoo a subi un restyling soft, mais le concept est toujours aussi novateur.
Davantage audacieux et astucieux, il compte bien séduire encore plus de personnes et ainsi se rapprocher des monospaces.

Un design plus sobre pour un Kangoo plus spacieux

Un coup de mascara et c’est reparti ! Le Renault Kangoo incarne l’étoile du renouveau. Avec ses lignes élégantes et un brin sportives, ses yeux de grenouilles très expressifs à l’instar de la Nissan Micra, le Kangoo s’inscrit parfaitement dans l’aire du temps.

L’évolution la plus importante se trouve dans l’agrandissement de ses dimensions, qui progressent de 18 cm en longueur, 15 cm en largeur et 4 cm en hauteur.

Cela vaut à l’habitacle un véritable accroissement. Sans faute note, le Kangoo est beaucoup plus moderne que son prédécesseur et offre un concentré d’espace imparable.

L’intérieur est également esthétique

Si l’habitacle est spacieux, il est également design, grâce son nouveau tableau de bord redessiné.
L’ensemble des commandes et le compte-tours sont très pratiques et accessibles, et pour ne rien gâcher, sont très agréable au toucher.
Les plastiques qui ornent la planche de bord sont esthétiques avec leurs différents motifs, comme c’est le cas de la Renault Twingo.

Autre changement à noter, le levier de vitesse, qui est implanté sur la console centrale, ce qui donne aux passagers encore plus l’impression d’être dans un monospace et au conducteur une position de conduite très agréable.
Les trois passagers à l’arrière sont parfaitement installés et voyageront aisément avec 21 cm d’espace aux genoux. Ils apprécieront les deux portes coulissantes aux vitres électriques.

Quant à l’aire de chargement, elle est très importante : le coffre propose un volume sous tablette de 660 litres, de 1 500 litres jusqu’au plafond pouvant même atteindre 2 800 litres en rabattant la banquette arrière.
Une fois la banquette rabattue, le plancher est plat et le chargement d’objets encombrants et lourds est assez simple.

Le Kangoo est équipé d’une multitude de petits rangements, ce qui lui confère, au total, 77 litres de volumes de rangements répartis dans le sol, les portes et les sièges.
L’ensemble des petits équipements raviront les familles, comme le porte-gobelets et les tablettes à l’arrière rabattables.

Enfin, vous avez désormais la possibilité de transformer très rapidement les barres de toit en galerie.

La gamme de moteurs par version

Essence

• 1,6, 105 chevaux, Expression BVA
• 1,6, 105 chevaux, Privilège BVA

Diesel

• 1,5 DCI, 110 chevaux, Expression
• 1,5 DCI, 110 chevaux, Privilège
• 1,5 DCI, 110 chevaux, TomTom Edition
• 1,5 DCI, 75 chevaux, Access
• 1,5 DCI, 75 chevaux, Authentique
• 1,5 DCI, 90 chevaux, Authentique
• 1,5 DCI, 90 chevaux, Expression
• 1,5 DCI, 90 chevaux, Ovalie
• 1,5 DCI, 90 chevaux, Privilège
• 1,5 DCI, 90 chevaux, TomTom Edition

Biocarburant Essence Bioéthanol

• 1,6, 105 chevaux, TomTom Edition
• 1,6, 105 chevaux, Ethanol Authentique
• 1,6, 105 chevaux, Ethanol Expression
• 1,6, 105 chevaux, Ethanol Privilège

Quel que soit le moteur choisi, le Kangoo offre un bon comportement routier et est parfaitement insonorisé.

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