Opel Astra : si le style change, l’esprit reste

Voilà exactement 21 ans que l’Astra a pointé le bout de son nez, pour notre plus grand bonheur. Restylé avec beaucoup de sérieux pour la quatrième fois, ses yeux de biche et ses belles courbes séduisent un large public. Zoom sur l’Astra, la berline compacte d’Opel…

Reprenant le style de l'Opel Insignia, la dernière version de l’Opel Astra a été présentée pour la première fois au salon de Francfort en 2009.

Cette version restylée se positionne clairement comme l’une des berlines compactes les plus imposantes du marché et offre de nombreuses innovations afin d’augmenter le niveau de confort et de sécurité.

Une berline compacte à la fois pratique et esthétique

La marque éclair redessine l’Astra pour lui conférer un look à la fois tendance et sportif, grâce à des lignes fluides et originales.

Compacte, l’Astra séduira aussi bien la gente masculine que féminine et toutes les tranches d’âge.

L’Astra bombe le torse et possède maintenant une longueur de 4,42 m, soit 17cm de plus que l’Astra troisième génération.

L’Astra est à la fois pratique et accueillante, aussi bien pour le conducteur que pour les passagers arrière.

L’espace aux jambes et la garde au toit permettent à l’ensemble des individus de voyager aisément.

Quant aux rangements, le coffre propose une aire de chargement de 350 litres, de quoi partir en vacances avec deux enfants par exemple et de nombreux rangements sont dispersés dans l’ensemble de l’habitacle.

Du côté des équipements

L’Astra est déclinée en quatre versions afin de répondre aux attentes de chacun :

• Essentia : comporte les jantes 16 pouces, les feux diurnes, les vitres avant électriques, les rétroviseurs dégivrants, l’ESP, 4 airbags et la climatisation
• Enjoy : offre les mêmes prestations que l’Essentia, avec en plus le régulateur de vitesse, les commandes radio au volant, le détecteur de pluie, l’allumage automatique des phares ainsi que 6 airbags

Puis l’Astra comporte également deux versions haut de gamme :

• Sport : jantes 17 pouces, frein à main électrique, l’aide au démarrage en côte, de la climatisation automatique, de l’ordinateur de bord, des sièges avant sport et des antibrouillards avant
• Cosmo : possède les mêmes options que la version Sport ormis les sièges qui sont ornés d'une sellerie mixte

La gamme de motorisation

L’Astra est disponible en 8 moteurs, dont 3 essence et 5 diesel.

Essence :
• 1.4 Twinport 100 chevaux
• 1.4 Turbo 140 chevaux
• 1.6 Turbo 180 chevaux

Diesel :
• 1.3 CDTI 95 chevaux ecoFLEX
• 1.7 CDTI 110 chevaux
• 1.7 CDTI 125 chevaux
• 2.0 CDTI 160 chevaux BVM
• 2.0 CDTI 160 chevaux BVA

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